DK-88

m966 · Wysłany: Pon 1:19, 31 Mar 2008 Temat postu: DK-88

Czas chyba napocząć forum. Wink

-------------------------------------------------------------------------------------

W poniedziałek (czyli dzisiaj) ma zostać otwarty węzeł DK-88 w sąsiedztwie Tulipana.

W poniedziałek, 31 marca, o godz. 10.00 zostanie otwarty nowy węzeł komunikacyjny na Drodze Krajowej nr 88 w Gliwicach (tzw. węzeł rzeczycki). Jest on zlokalizowany 500 m przed węzłem „Kleszczów”, w którym DK 88 łączy się z autostradą A4. Budowę węzła sfinansowała angielska firma deweloperska SEGRO, która w jego pobliżu stworzyła Tulipan Park Gliwice.

Więcej na: [link widoczny dla zalogowanych]

kaspric

Heh, jeszcze nie miałem przyjemności w ogóle jechać odnowionym kawałkiem (a przecież już mamy go od pół roku Wink

)

Zuku

Ten nowy odcinek jest calkiem przyjemny tylko.. za waski. Czasami mam pietra ze sie nie zmieszcze i wyladuje pod jakims tirem:) Jednak brakuje tam drugiego pasa ale wydaje mi sie ze ekonomicznie nie byloby go sensu budowac. Ruch chyba tam za duzy nie jest by bylo to niezbedne. Moze jak zamknie sie pierscien autostradowy..
Z innej beczki - jest w planach gruntowny remont pozostalego odcinka 88? Zwlaszcza jesli mowimy o zakrecie tuz przy zjezdzie na Maciejow (od strony Gliwic). Ten zakret nieraz doprowadza mnie do palpitacji serca.

m966

m966

Kończą się właśnie wyburzenia przy ul. Portowej, niedaleko skrzyżowania z Edisona, gdzie ma się znajdować wylot estakady z ul. Perseusza (alternatywnej dla DK-88, dlatego zamieszczam w tym wątku). Generalnie, wygląda na to, że coś się dzieje.

emez

Po zimie (po jej pierwszym zdecydowanym ataku) słynny wiadukt na dekawce jest w jeszcze gorszym stanie. Kręcili się tam dzisiaj jacyś panowie w kamizelkach - być może żeby ocenić, gdzie co załatać. Nowe dziury trzeba omijać, a w jednym miejscu zrobiła się hopka jakby zjazd z krawężnika. Nie wiem czy to się już może wali? Pozdrowienia dla pracowników strefy stojących tam w korku na przełomach zmian.

megaziom

kaspric

dobrze!

Kwarek

Chyba jeszcze nie było
[link widoczny dla zalogowanych]

kaspric

To chyba jakaś kpina, że nie zmieni się kompletnie przekrój tego mostu? 1x4 nawet bez bariery rozdzielającej.....................

Kwarek

A do tego w kierunku Strzelec praktycznie będzie jedno pasmowy (bo drugi pas jest przewidziany jako zjazdowy na Portową) oraz dalej będzie też na nim ograniczenie (tylko do 70 km/h)

PS. Z załącznika wystarczy wywalić katalog "PB", który jest chyba moimi ulubionymi PDF-ami ze skanów, i już wielkość spada o prawie 900 MB. Razz

m966

A nie jest tak, że zmiana przekroju oznacza więcej formalności na etapie pozwolenia na budowę?

kaspric

^^ aa, bulisz pewnie z 10-20mln na przebudowę, ale oszczędzasz na formalnościach? Wink

m966

Może zależało im na czasie. Trudno oceniać. Pewnie, że 2x2 byłoby lepsze.

kaspric

^^ bez przesady. Mieli wystarczająco dużo czasu na przygotowanie dokumentacji, decyzja o przebudowie (w takim zakresie - zostawiamy konstrukcję, zmieniamy płytę) zapadła już kilka lat temu.
W ogóle cała DK88 mogłaby wyglądać tak:

fotka Mastahor z SSC

Jak widać to jest realizacja (DK94 - Kraków Korczowa), czyli spokojnie można dostać odstępstwo na odległość od bariery (nie musi być 0,5m jak w przepisach). Cała jezdnia musiałaby być poszerzona o ramptem 0,5m ([link widoczny dla zalogowanych]), choć miejsce pod wiaduktami jest a metr z każdej strony i tyle byłoby najlepiej.