PKM Gliwice / KZK GOP

wix

16 zł na sieciówce.. nieźle

Qwe

Kurcze, coraz bardziej mi się opłaca autem jeździć.

mark40

Prezydenci zdjęli czapki św. mikołajów. Słono za to zapłacimy

Zakończył się spektakl pod tytułem "Podwyżka cen biletów". Prezydenci z dumą podnieśli we wtorek ręce za obroną swoich miejskich budżetów. Tylko to, że do komunikacji dopłacają najmniej w całym kraju, powinno wywoływać u nich raczej poczucie wstydu - pisze Jacek Madeja

[...]

Padło za to kilka bon motów wartych przytoczenia. Prezydent Siemianowic Śląskich przekonywał, że puste miejskie kasy nie mogą brać na swoje barki kosztów transportu publicznego. - Czas skończyć ze św. Mikołajem - mówił Jacek Guzy. Wtórował mu Zygmunt Frankiewicz z Gliwic, dla którego wybór pomiędzy dodatkowym obciążaniem miejskich kas a sięganiem do kieszeni pasażera ma tylko jeden finał. - Od wspierania najuboższych jest pomoc społeczna - argumentował Frankiewicz.

[...]

. Samorządowcy nie mogli go nie zauważyć, a może po prostu nie chcieli. Chodzi o zestawienie dotacji do komunikacji w przeliczeniu na jednego mieszkańca. Z kwotą 120 zł jesteśmy w nim na szarym końcu (ranking obejmuje największe miasta w Polsce)! To nie wszystko, bo dalej zieje ogromna przepaść. W końcu hen, hen jest Gdańsk (238 zł), Szczecin (245 zł), Bydgoszcz (271 zł), Łódź (291 zł), Wrocław (333 zł), Poznań (396 zł) i Warszawa (647 zł).

[link widoczny dla zalogowanych]

Już jakiś czas temu przestałem się dziwić tym, że Gliwice są skrzywdzone najgorszą KM spośród większych miast GOP.

kaspric

Czemu mnie Mark nie dziwi, że, w obliczu przegłosowania podwyżki przez całe zgromadzenie, uczepiłeś się tylko Frankiewicza? Może powiedz jeszcze, że cała reszta po prostu dała mu się zbałamucić?

Qwe

mark40

He he

Spieszę z odpowiedziami

m966

Pytanie, czy gdziekolwiek w Gliwicach potrzebny jest taki takt przy takiej pojemności? Z własnego doświadczenia wiem, że w stronę Kopernika komunikacja działa całkiem nieźle. Teraz mieszkam na Jagiellońskiej i też nie narzekam. A4 co 10 minut, 197 co 15 minut i jeszcze 6. Co najmniej 10-minutowy takt jest chyba na każdym większym osiedlu. No i coraz młodszy tabor.

Qwe

No właśnie miałem odpisać:

Proszę mi najpierw podać trasę, gdzie jest na to w tej chwili zapotrzebowanie. Bo ja mogę teraz zapytać i prosić o podanie dowolnego szlaku lotniczego obsługiwanego przez same 737 na linii Chorzów -> Katowice o takcie 15minut. Pytanie, po kiego coś takiego miałoby tam być? Jedyny szlak komunikacyjny, który, mogłoby się wydawać ma dosyć spore zapotrzebowanie, to Łabędy <--> Centrum, lub Centrum <--> Sośnica. Abstrahując już od chyba upadłego pomysłu kolejki, wydaje mi się (a trochę korzystałem/korzystam z KM), że jako tako warunki dojazdów są spełnione, duży wpływ na to, podejrzewam ma także przyzwyczajenie pasażerów: "tak było zawsze, jest dobrze". Oczywiście, że przydałaby się zmiana rozkładów etc, aby zrobić porządny takt -> mam nadzieję, że do tego dojdzie; zawsze wszystko można zrobić lepiej, ale proszę Cię, ciągle tramwaj i tramwaj, Gliwice nie mają tramwaju i jest OK, 83% moich znajomych korzystających z 1/4 po przesiadce na A4 powiedziało mi, że tak jest lepiej: ciszej, wygodniej, punktualniej.

A osobiście jeszcze uważam, że tramwaj - piękna sprawa, ale jeśli miałby kiedyś jeździć w G, to nigdy przenigdy pod banderą TŚ. Dziękuje za takie tramwaje, pojadę autobusem.

pzdr

m966

Jeśli chodzi o konkrety, to na przykład z przystanku Osiedle Kopernika Kąpielisko w kierunku centrum w każdej godzinie odjeżdża 19 kursów. Z ulicy Rybnickiej (przystanek Trynek) też 18 kursów. Z Sośnicy (przystanek Apteka) trochę mniej - 12 kursów.

kaspric

Na trasie pl.Piastów - os.Kopernika w szczycie jest takt 5 minutowy, 10 minutowy do Łabęd. Poza szczytem zmienia się na równy 10 minutowy do Łabęd + sporadycznie jeżdżące inne linie na Kopernika (nie wliczałbym ich do równego taktu). Na odcinku do przystanku Szobiszowice (2,5km) autobus jedzie w szczycie średnio co jakieś 3 minuty. Podobnie jest w kierunku na Sikornik/Trynek.
Problemem nie jest liczba autobusów, tylko ich skoordynowanie (taki naprawdę fajny równy takt jest tylko do Łabęd) i to, że np w kierunku Sikornik/Trynek/Knurów odjeżdżają z różnych przystanków w okolicach pl.Piastów.

Niemniej, określanie tej komunikacji najgorszą spośród dużych miast jest dla mnie śmieszne. W sumie niewiele wystarczyło, by dla wielu komunikacja ogólnie w GOPie stała się dobra - wystarczyło, by Franek zlikwidował tramwaje. Teraz wszyscy są ok, Gliwice gorsze. Wszędzie jest beznadziejnie.

Qwe

Mieszko, nie podawałem tego, bo to nie będzie konkret dla marka. Nie ma tego idealnego, równego taktu. Podałeś samą ilość kursów, co, swoją droga, dla mnie jest OK. Smile

m966

Ja uważam, że w pewnym momencie równy takt przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie. Jak jest 19 kursów w godzinie, to jaka różnica, czy one jeżdżą równo co 3 minuty, czy co minutę i co 5 minut? 2 minuty w tę czy w tę nie robi przecież żadnej różnicy.

Co do głównych problemów, o których wspomniał Kasprić, to przede wszystkim trzeba zmniejszyć odległość od osiedli do przystanków węzłowych. Więcej kursów przez Kopernik, autobusy z Knurowa też mogłyby zaglądać na Sikornik, zamiast mijać go Rybnicką. Itp.

kaspric

^^ problem trochę w tym, skąd mają wyjść takie propozycje. Przykładowo - jeśli SMM napisze wniosek o to, by 126 i 197 jeździły przez Kopernika, to narazi się mieszkańcom części Przyszówki. Ogólnie jako postulatorzy racjonalizacji zawsze komuś byśmy się narażali. Za to KZK sam nie wpadnie na taką modyfikację, bo nikomu się nie chce. Nie mówiąc już np o czymś takim, jak dobudowanie przejazdu przez środek Kopernika dla autobusów, o czym pisaliśmy w innym wątku.
Głównym problemem komunikacji nie jest kasa, tylko fatalne zarządzanie. Osobiście też bym się wahał, czy pakować kasę w coś, co i tak nie będzie dobrze działać.

m966

197 i 677 mogą dalej jechać przez las. Wystarczyłoby, żeby 126 jechał przez Kopernik i wszyscy byliby zadowoleni. Ta część Przyszówki zainteresowana autobusami przez las jest naprawdę niewielka.

kaspric

^^ ale robi się trochę głupi takt - 10min - 10min - 20min - 10min (...). Co 2-5 min nie ma problemu, ale w takcie rzędu 10-20 minut jednak lepiej trzymać równy odstęp.
677 oczywiście przez las, to ma być szybka linia do Pyskowic.