| Autor |
Wiadomość |
gilbertus86
Dołączył: 08 Cze 2008
Posty: 192
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: Nie 19:56, 02 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Helmuty wyglądają dobrze dzięki rasowemu malowaniu, kolorystyka odejmuje 10-15 lat, podobny efekt odmłodzenia uzyskano na citadisie(-ach). Nie jechałem jeszcze helmutem, bo nie po drodze mi, ale mam wrażenie, że suną ciszej niż każdy inny tram u nas, jakoś jak słucham muzyki to w ogóle nie słyszę do przez słuchawki jak przejeżdża obok, gdzie przy karlikach słyszę charakterystyczne "piszczenie"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Qwe
Dołączył: 08 Cze 2008
Posty: 595
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 20:32, 02 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Te warszawskie 105ki, tak jak dobrze ktoś tam określil, wyglądają jak klocki lego. Beznadzieja.. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
k.kowalski
Dołączył: 27 Sie 2008
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stare Gliwice
|
| Wysłany: Pon 16:14, 17 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Na A4 jeździ już przegub. Jakoś specjalnie mnie to nie rusza, ale na Wieczorka wygląda co najmniej dziwnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mark40
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 359
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pon 20:12, 17 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
No fakt. Tramwaj, którym nikt nie jeździ. I to jest pewnie wzór godny naśladowania, tak?
EDIT: W ciągu pierwszych 8 minut jazdy (ok. 3 km - u nas kosztowałoby to 50 zł) skorzystały z niego 4 osoby. Taniej wyszłoby zamówić im taksówkę.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez m966 dnia Pon 20:22, 17 Sty 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
emez
Dołączył: 19 Cze 2010
Posty: 118
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Pon 20:13, 17 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Będąc w Dreźnie w ogóle można dostać szoku. Miasto odmalowane jak makieta. Mnóstwo centrów handlowych koło siebie ( a u nas "malkontentuje się" na Forum i Focusa vis a vis). Trafiłem jeszcze na mecz piłki nożnej. Nad miastem helikopter, trochę policji bez ciężkich strojów i kibice przeciwnych drużyn siedzący niedaleko siebie, pijący skrzynie browarów. U nas to by raczej nie posiedzieli tak koło siebie 
Wracając do tematu:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Przerzut części do fabryki? Cargo Tram.
No i te ścieżki rowerowe. Jak tak będzie w Gl w Śródmieściu, to może przestanę myśleć o wyjeździe do Bytomia  )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwarek
Dołączył: 25 Wrz 2008
Posty: 1449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Pon 20:12, 24 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Kolejne odcinki torów znikną z naszego miasta. Teraz będzie to skrzyżowanie Wyszyńskiego i Zwycięstwa:
[link widoczny dla zalogowanych]
Mam nadzieję, że nie zamkną wtedy całego skrzyżowania. Jak autobusem gdziekolwiek się dojedzie? Przez Kościuszki czy Śliwki/Toszecką? 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kwarek dnia Pon 20:12, 24 Sty 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wix
Dołączył: 17 Maj 2008
Posty: 1201
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pon 23:56, 24 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
^^ pewnie potną i kawałkami rozbiorą, może nawet większość trudnej roboty w nocy wykonają. zbyt newralgiczny punkt, żeby to zamykać na dłużej bez poważnego remontu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mark40
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 359
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 21:35, 25 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
| m966 napisał: | No fakt. Tramwaj, którym nikt nie jeździ. I to jest pewnie wzór godny naśladowania, tak?
EDIT: W ciągu pierwszych 8 minut jazdy (ok. 3 km - u nas kosztowałoby to 50 zł) skorzystały z niego 4 osoby. Taniej wyszłoby zamówić im taksówkę. |
Ja, genau. Zapomniałem o wymogu 3 tys pasażerów od pierwszego przystanku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Wto 22:40, 25 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Nie ważne czy od pierwszego, czy od ostatniego. 4 osoby na pierwszych kilku kilometrach trasy to jest śmiech na sali i rażąca niegospodarność. Po co komu taki wiejski tramwaj?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwarek
Dołączył: 25 Wrz 2008
Posty: 1449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Śro 15:32, 26 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Taki artykuł z kraju mi się znalazł - skądś my to znamy, prawda?
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ellilamas
Dołączył: 24 Mar 2009
Posty: 1856
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Zatorze/Gwardii/Sikornik
|
| Wysłany: Śro 16:19, 26 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
eurotram oczywiście pierwszy skomentował
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Śro 17:54, 26 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
W Gorzowie tramwaje mają jednak trochę lepszą sytuację, niż w Gliwicach. Linii jest więcej i obsługują jednak kilka ważnych punktów w mieście. Jeśli tylko miasto znajdzie na to środki, to pewnie byłby sens je trzymać. Przynajmniej jedną czy dwie linie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziutek997
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 327
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grottgera
|
| Wysłany: Śro 19:30, 26 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Gdzieś w tekście jest o referendum - ja jednak nie uważam aby to był najlepszy sposób decydowania o tak znaczących wydatkach. Ludzie prawie zawsze wypowiedzą się aby, remontować, kupować czy budować, każdy chce aby ich otoczenie się rozwijało. Ale jednocześnie często nie rozumieją konsekwencji jakie niosą decyzje o tak sporych wydatkach. Tramwaje to ciekawe rozwiązanie ale bardzo kosztowne i ja uważam że powinno się z niego korzystać głównie tam gdzie komunikacja autobusowa jest niewydolna, inaczej jest to rozrzutność.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
| Wysłany: Sob 10:25, 29 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
taka ciekawostka odnośnie ekologiczności
[link widoczny dla zalogowanych]
Za dwa lata Solaris ma produkować seryjnie autobusy elektryczne
Jak poinformował „Dziennik Gazeta Prawna”, producent autobusów Solaris prowadzi prace nad prototypem autobusu elektrycznego.
Pierwszy egzemplarz takiego pojazdu ma być gotowy w czerwcu, a uruchomienie seryjnej produkcji planowane jest za dwa lata.
Koszt projektu autobusu elektrycznego szacowany jest na ponad 9 mln zł - czytamy w DGP.
Według zarządu Solarisa to właśnie autobusy elektryczne, a nie hybrydy czy pojazdy z silnikiem diesla, są przyszłością komunikacji miejskiej na świecie.
DGP przypomina, że Solaris ma już w swojej ofercie autobusy hybrydowe i zasilane CNG – sprężonym gazem ziemnym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
