Kolej/tramwaj historyczny/turystyczny

kaspric

Jeszcze na chwilę wracając do pomysłu Frankiewicza na "skansen na kółkach" - szlag człowieka trafia, jak czyta [link widoczny dla zalogowanych]. Jeżeli Frankiewicz chce naprawdę stworzyć taką atrakcję, to niech pomyśli o wąskotorówce - owszem, torów już nie ma, ale to detal - podbudowy przecież nie rozebrali.
Nie, żebym był tego jakimś specjalnym zwolennikiem, ale to rzeczywiście byłaby jakaś atrakcja (takie historyczne kolejki powinny łączyć miasta z atrakcjami turystycznymi, a nie pełnić rolę regularnej komunikacji miejskiej), nie rzutująca na obraz miasta (skansen na uboczu to co innego, niż skansen w centrum)

Robak

Ohh marzenie jeździć sobie wąskotorówką do Rud Wielkich ;]

glewitz

moim aż do Raciborza Razz

Robak

Jak zrobi się ciepło to przejadę się wzdłuż przebiegu wąskotorówki i dam znać w jakim stanie jest ten szlak. Torów pewnie niema na terenie Gliwic, ale np. w Nieborowicach jeszcze chyba w zeszłym roku widziałem szyny, ale głowy nie dam.
A zwróciliście uwagę, że na stacji paliw Aral przy Pszczyńskiej, która stanęła na miejscu torowiska wąskotorówki zostały zachowane w jezdni jej szyny Smile

Jakby na pamiątkę.

glewitz

torów raczej już, nie ma, są rozkradzione, poza tym torowiska porastają drzewa, chaszcze i myślę, że poprowadzenie wąskotorówki w jej pierwotnym biegu nie jest możliwe. Ale gdyby tylko zdecydowano się na odtworzenie... marzenia...a kiedyś Górny Śląsk przodował w długości torów dla wąskotorówek w całej Europie

Robak

Drzewa można wyciąć. Zwłaszcza, że linia zdaje się do 1995 roku była przejezdna więc w 14 lat wielkie drzewa nie urosły. Choć ekolodzy mogą mieć o nie żal Razz

Istotniejsze przeszkody terenowe to przede wszystkim autostrada, ale na szczęście jej projektanci przewidzieli miejsce pod wąskotorówkę jakby co. Wzdłuż ścieżki rowerowej do Bojkowa. Tak więc pod względem terenowym droga wolna Wink

glewitz

Ale nie wiem, czy większość stacji nie została rozebrana albo poprzerabiana na domy mieszkalne, ale to też teoretycznie zawsze da się zbudować nowe, choć takie stare stacje to byłby klimat Razz

. Tyle, że pod względem ekonomicznym i zachęcenia władz już raczej nie jest tak różowo. A szkoda, bo aby dostać się do Raciborza (jak marzyć, to na całego), to trzeba najpierw jechać pociągiem do Kędzierzyna-Koźla.

m966

Robak

Co do jazdy do Raciborza to ja ponownie proponuje pomyśleć o linii kolejowej Sośnica - Gierałtowice - Knurów - Rybnik - Racibórz. Jest towarowa, lecz tramwaj czasowo przebiłby autobus. Jest pojemny, więc nawet jakby jeździł co godzinę byłby łącznikiem między ROW'em, a zachodnią cześcią GOP'u.

A co do Wąskotorówki to mimo wszystko jakakolwiek szansa na jej odbudowę pewnie nadarzy się najprędzej za kilkadziesiąt lat. Miasto ma ważniejsze sprawy i wydatki na głowie. Więc to tylko nasze marzenia. Lecz nawet jeśli to by miało nastąpić za 20 lat to warto o niej pamiętać i postarać się zachować przejezdny ten szlak. Zwłaszcza, że w dużej mierze przebiega przez lasy i pola.

m966

kaspric

Wydzieliłem temat, bo jednak tyczy nieco odrębnego tematu Wink

IMO tutaj można myśleć tylko i wyłącznie o kolejce turystycznej. Wąskotorówka nigdy nie będzie konkurencyjna czasowo czy finansowo, tym bardziej, że - aby miała jakiś sens transportowy - wymagałaby wytyczenia tak naprawdę nowych szlaków, co sensu nie ma.
Tutaj można mówić tylko o kolejce turystycznej. IMO nie ma sensu ciągnąć jej do Raciborza. Kolejka do Rud dojeżdżała w ok 50 minut (z Trynku) - to jest w sam raz na taką kolejkę (tym bardziej, że lądujemy w ciekawych Rudach). Najlepiej byłoby dociągnąć kolejkę do Nowych Gliwic (niekoniecznie do samego trynku). Co do finansowania - pamiętajmy, że kolejka jest wpisana do rejestru zabytków, kto wie, może wszystko sfinansowałaby Unia?

Robak

Dzięki Mieszko za ciekawą informację. Nie miałem pojęcia, że linia kolejowa do Rybnika jest w tak złym stanie ;/

m966

^^ Dobra wiadomość jest taka, że ma być podobno w niedługim czasie remontowana do 120 km/h.

Robak

Super. Mógłbyś się Mieszko podzielić źródłem tej informacji. Chciałbym coś o tym więcej poczytać.

m966

To jest wiadomość z drugiej ręki niestety. Aczkolwiek wydaje mi się, że na stronach PLK są jakieś dokumenty na ten temat. Musiałbyś poszukać.