Autostrady w Gliwicach

Qwe

Dziwnie to zabrzmi, ale nie przejmowałbym się tym AŻ tak bardzo. Węzeł mimo wszystko jest FIZYCZNIE u nas, co za tym idzie, to u nas są inwestorzy, którzy mają ochotę coś stworzyć. No i taki inwestor nie popatrzy raczej na mapę (błędną) mówiąc: "O! W Katowicach jest krzyżówka - tam się budujemy" tylko zapozna się z tym gdzie dokładnie może być takie skrzyżowanie i co tak naprawdę jest bliżej, gdzie się bardziej opłaca i w końcu dojdzie do tego co to jest to miasto Gliwice.

m966

Ale tu chodzi też o aspekt promocyjny, a nie tylko proinwestycyjny.

Qwe

A co prócz sektoru inwestycyjnego gwarantuje nam dobra promocja miasta?

Oferty pracy? Z sektoru inwestycyjnego pojawią się inwestorzy i stworzą warunki pracy ściągając przyjezdnych.

Co jeszcze? Dobre warunki życia? Ktoś, kto ma się tu przyprowadzić, najpierw znajdzie dobrą pracę (np. u nowego inwestora ściagniętego przez "sektor inwestycyjny"), a potem będzie określał, czy trawa przed blokiem jest dobrze skoszona.

Turyści? Turystyka u nas leży, więc to ich ilość jest chyba promilowa. Co jeszcze?

Sport, kultura - tutaj to imprezy będą reklamowały miasto same w sobie. Ktoś zobaczy: "O!, ta impreza jest w Gliwicach, gdzie to jest? O tutaj, przy A1 i A4, więc łatwo tam dojadę" - powód jednak szukania Gliwic na mapie był inny.

Więc: Tak - uważam, że błędne pokazywanie skrzyżowań na mapce nie jest aż tak dramatyczne, bo wszystko sprowadza się do aspektu inwestycyjnego, który, jak wcześnie pisałem, inwestorzy wcześniej poznają w szczegółach, a nie w oparciu o bezsensowne mapy.

Koniec OT Very Happy

m966

Qwe

To w takim razie jakie mamy podstawy do tego, żeby na tej mapce być zaznaczonym obok Katowic, skoro nie każdy inwestor poleci na skrzyżowanie autostrad (na tego typu mapkach tylko ten aspekt może być powodem zaznaczenia naszego miasta). To już o wiele lepiej budować markę miasta choćby np. wysokimi technologiami.

m966

Marke najlepiej budowac wszystkimi mozliwymi kanalami jednoczesnie.

Robak

^^ Qwe idziesz w zaparte Smile

Ale wg mnie Mieszko ma 100% racji. Miasto trzeba umieszczać gdzie się da, z uwzględnieniem wymogu by nie były to szmatławe materiały urągające miastu. Jeśli można gdzieś zaznaczać miasto na mapach, prospektach, wykresach itp. to zawsze warto to robić. Inwestorzy to nie wszystko, ważne też jest postrzeganie miasta przez innych Polaków. Pewnie każdy z was miał tak, że pojechał do jakiegoś miasta w Polsce, które dobrze się kojarzy a np. okazało się dziadowskie. To kwestia odpowiedniego PR. Bo miasto jest słabe, a potrafi się dobrze sprzedać i ściągnąć do siebie odwiedzających. Gliwice mają mnóstwo zalet i wielu przyjezdnych do miasta ma na czym oko zawiesić. Dlatego ważne by miasto promować każdym możliwym sposobem.

Qwe

Nie no, tu się zgodzę, sam osobiście też bym chciał jak najlepiej i żeby Gliwice były uwzględniane na każdej mapce itd, no ale - hm - stolicą województwa nie jesteśmy, a to już nas stacza do niższej ligi, tak wg przynajmniej postrzegają nas inni..

gilbertus86

Trudno by pisac po kazdym artykule do gazety prosbe o sprostowanie, redaktorzy czesto ida na latwizne i korzystaja z uogolnien typu "autostrada na Slasku, no to w Katowicach". Na tej mapce zaznaczone sa tylko miasta wojewodzkie, w dodatku nie wszystkie, wiec nie wydaje mi sie ze brak Gliwic jest zlosliwy, podobnie nie ma Strykowa. Choc na mapce wezel nie pokrywa sie z Lodzia, ale chyba tylko ze wzgledu na to ze ponizej Lodzi naniesiona jest trasa Wawa- Wroc. Gdyby na tej mapce uwzgledniono S1, schemat pewnie wygladalby inaczej

Qwe

[link widoczny dla zalogowanych]

No śmiechu warte będzie jeśli pominą w tej sprawie Gliwice, bo obwodnice będą darmowe tylko przy "dużych" jak oni to mówią miastach. Co za... >_<

Robak

GZM pewnie potraktują tu jako jeden organizm miejski.

Qwe

Mam nadzieję.. chociaż zaczynam czasem wątpić biorąc pod uwagę to, gdzie są miejsca na bramki na A4..

m966

Jeśli GZM potraktują jak jeden organizm, to tym bardziej A4 za A1 będzie płatna. Nadzieja w tym, że ktoś zauważy, że Gliwice są samodzielnym miastem okrążonym niemal dookoła (od DK88 do DK78) autostradami. Bardziej obwodnicowy bieg autostrad trudno sobie wyobrazić.

Qwe

True true, zwłaszcza ze brak bramek pomógłby wyrzucić DK78 na A4/A1, tak jak wygląda DK7 w ciągu A4 na obwodnicy Krakowa.