Transport drogowy

glewitz · Wysłany: Wto 21:32, 31 Mar 2009 Temat postu:

jeśli to żart, to słaby bo nawet ja nie dałem się nabrać. No, chyba, że to jest jakiś nowy PR włodarzy miasta, ale w to wątpię.

P.S. Czasem się zastanawiam, który magistrat ma gorszego rzecznika prasowego- katowicki czy gliwicki? Jak pod takimi względami mamy gonić Katowice, to ja wolałbym chyba, żeby Gliwice się odcięły od GOPu

megaziom · Wysłany: Wto 21:50, 31 Mar 2009 Temat postu:

Jesli to jest zart to troche glupi moim zdaniem

A co do rzecznikow to coz -nie chodzi o to ze jestem z Gliwic ale naszemu urzednikowi jeszcze daleko do takich farmazonow jakimi popisuje sie jego katowicki odpowiednik - dosc powiedziec ze czytajac wypowiedzi tego drugiego rzadko zdarza sie zebym sie nie usmial Wink

glewitz · Wysłany: Wto 22:04, 31 Mar 2009 Temat postu:

brakować, to brakuje, ale ostatnio zauważyłem, że próbuje mu za wszelka cenę dorównać. I mamy chyba inny rodzaj poczucia humoru- ja za to nie umiem pozostać spokojny, kiedy widzę, jaką znowu złotą myśl rzucił katowicki rzecznik :]

Gość

Czy ktoś wie czemu dzisiaj od rana kamerują główne ulice miasta?

Troi

^^dokładnie, przejeżdżając koło politechniki widziałem gościa z jakimś sprzętem.

Robak

^^ Ja widziałem wóz TVP jak wyjeżdżali z Harcerskiej na Toszecką.

Kwarek

^^ To raczej nie było TVP, kamerki wyglądały za mało "profesjonalnie". Ja natknąłem się na 2 ekipy filmujące. Jedna stała na Akademickiej przed wejściem do wydziału Górniczego, druga na Strzody przy "zielonej chemii". Kamery wyglądały na ustawione na filmowanie ruchu samochodów.

Robak

W zeszłym roku ZDM rozpisał przetarg na koncepcję organizacji ruchu w części dzielnicy Trynek. Wygrała firma Ek-kom (jest m.in. wydawcą portalu eDroga). Czy ktoś coś słyszał, aby wyniki swojej analizy przedstawili publicznie. Dopraszałem się, by przy okazji tak kompleksowej pracy dla kilku kwartałów ulic zaprosili do współpracy środowisko rowerowe. Dowiedziałem się jednak, że koncepcja to tylko szumna nazwa projektu i w sumie tylko jedna lub kilka ulic będą jednokierunkowe. Reszta po staremu. Mimo, iż układ tamtych ulic pozwalałby na stworzenie wzorcowego przykładu 'holenderskiego miasteczka' z uspokojonym ruchem, zrównoważonym dla wszystkich użytkowników ruchu itp.

Chętnie zapoznam się z finalnym projektem. Jeśli ktoś zna/ma/słyszał to proszę o info.

migdalowa_pralinka

Kwarek

Zakaz wjazdu ciężarówek do centrum:
[link widoczny dla zalogowanych]

W związku z tym mam dwa ekstremalnie głupie pytania:
1. Czy taki zakaz dotyczy także autobusów?
2. Jeśli tak, czy autobusy jadące na przykładowej linii 32 lub 57, będące "tranzytowym przewozem ludzi" kwalifikują się na zezwolenie z ZDM-u na wjazd do centrum?

kaspric

^^ czytaj od początku. Zakaz dotyczy pojazdów ciężarowych Wink

edit: tak sobie myślę, że brakuje mi tutaj czegoś w rodzaju strefy absolutnego zakazu, chociaż to mogłoby być wprowadzone niezależnie od rozporządzenia. Przykładowo Wyszyńskiego i Boh.Getta powinny mieć stały i bezwzględny zakaz - w tym momencie uniknęlibyśmy tranzytu o każdej porze, zaś dojazd do centrum samochodami ciężarowymi bez zezwolenia byłby możliwy w wybranych godzinach.