| Autor |
Wiadomość |
kwachu89
Dołączył: 10 Cze 2008
Posty: 514
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Wto 11:28, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Jeszcze tak w ramach ciekawostek napiszę, że modernizacja naszego dworca ma kosztować nie 60 mln a 78 mln... Tak podaje strona PKP, a komu ufać, jak nie im  ...
[link widoczny dla zalogowanych]
A sprawa dotacji powinna się rozstrzygnąć w lutym, przynajmniej tak jest w kwestii dworca Bydgoskiego, a ten ZTCP miał być w jednej puli z naszym...
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Saleen
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gwardii/Wieczorka
|
| Wysłany: Wto 12:43, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Wladze sie na kolei zmienily, to i koszta wzrosly ;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Wto 12:53, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Prawdziwe koszty i tak poznamy dopiero po przetargu na wykonawstwo. Na razie to tylko szacunki,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
senet
Dołączył: 12 Lut 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 13:20, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
WNP napisał:
Kosztem 30 mln zł do 2013 r. dworzec kolejowy w Gliwicach ma zyskać nowe oblicze.
To z kwietnia poprzedniego roku. Rozrzut mają bardzo duży.
Pytanie co z centrum przesiadkowym które miało powstać za torami od strony tarnogórskiej. Kto to bedzie finansował kolej czy miasto? Jeśli miasto czy ma już jakieś fundusze na projekt ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ellilamas
Dołączył: 24 Mar 2009
Posty: 1856
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Zatorze/Gwardii/Sikornik
|
| Wysłany: Wto 13:51, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
centrum przesiadkowe będzie finansować miasto a postępowanie przetargowe na projekt właśnie trwa (chyba nadal trwa bo nie znam konkretnych dat, do odszukania na stronie UM).
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ellilamas dnia Wto 13:52, 15 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gilbertus86
Dołączył: 08 Cze 2008
Posty: 192
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 15:42, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| senet napisał: | WNP napisał:
Kosztem 30 mln zł do 2013 r. dworzec kolejowy w Gliwicach ma zyskać nowe oblicze.
To z kwietnia poprzedniego roku. Rozrzut mają bardzo duży.
Pytanie co z centrum przesiadkowym które miało powstać za torami od strony tarnogórskiej. Kto to bedzie finansował kolej czy miasto? Jeśli miasto czy ma już jakieś fundusze na projekt ? |
Bo tam byl jakis rozdzial kasy na 30mln na dworzec i 30mln na przebudowe torow (nie jestem pewien w ktora kwote wchodza perony).
Dla porownania, remont 1 peronu w Katowicach to chyba 11 mln z przebudowa torow, a remont przejscia pod 4 peronem to jakies 4mln.
Tak z grubsza szacujac, to 40 baniek moze pojsci na 4 perony z torami a drugie tyle na dworzec, mniej wiecej by sie zgadzalo z tymi 78 mln
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gilbertus86 dnia Wto 15:44, 15 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Wto 15:57, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Perony podpadają pod tory.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
senet
Dołączył: 12 Lut 2011
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 17:08, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
gilbertus86 perony to działka PLK-i. Zresztą przejścia podziemne też. Dworzec Polski podaje koszty remontu dworca. Wątpię by byli zainteresowani finansowaniem jeszcze centrum przesiadkowego. Co do samego centrum to są to tereny PKP i tu może być współpraca z miastem.
ellilamas patrzyłem na stronie UM i nie znalazłem żadnego przetargu. W budżecie za rok 2010 i 2011 też nie znalazłem wzmianki o takim projekcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ellilamas
Dołączył: 24 Mar 2009
Posty: 1856
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Zatorze/Gwardii/Sikornik
|
| Wysłany: Wto 19:10, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Kasp pamiętasz co mówił K. na spotkaniu? Mi się wydaje, że wtedy nas informował że postępowanie w toku?? Z tym, że to miało być przeprowadzone w jakiś nietypowy i nowatorski sposób (inny tryb).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ellilamas
Dołączył: 24 Mar 2009
Posty: 1856
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Zatorze/Gwardii/Sikornik
|
| Wysłany: Wto 19:48, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
siedze na bluconnectcie (strasznie zamula) i nie bardzo mogę śmigać po www to też moja pamięć podręczna szwankuje 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adas
Gość
|
| Wysłany: Pią 7:38, 18 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | W odpowiedzi na Pańskie zapytania Wydział PU wyjaśnia, iż od ostaniej korespondencji wysłanej do Pana miasto nie prowadziło, ani też nie prowadzi żadnych rozmów i uzgodnień w temacie kolei miejskiej.
- czy miasto posiada jakiekolwiek ekspertyzy wskazujące, że nie może
samodzielnie finansować/dofinansowywać komunikacji kolejowej.
Tak, posiadamy opinie prawną, która wyjaśnia iż gminy nie mają kompetencji do organizowania i finansowania przewozów kolejowych, gdyż zadanie to zostało zastrzeżone dla samorządu województwa.
- czy wraz z wejściem w życie od 1 marca nowej ustawy dotyczącej
transportu zmieni się stan prawny na którym obecnie miasto się
powołuje (tj. niemożność dofinansowania połączeń kolejowych)
Wejście w życie nowej ustawy nie zmienia stanu prawnego w kwestii dofinansowania połączeń kolejowych.
- czy miasto posiada jakiś harmonogram ewentualnych prac dotyczących
tego połączenia (tj. przetargu na projekt/koncepcję budowy nowych
przystanków)
Miasto, na chwilę obecną posiada tylko i wyłacznie wstępną koncepcję połączeń kolejowych, o której wspominaliśmy w poprzednich korespondencjach do Pana.
- czy miasto samo ma zamiar budować przystanki? (tj. samodzielnie ich
budowę ich sfinansuje lub będzie starało się znaleźć dofinansowanie w
funduszach europejskich itp).
Biorąc pod uwagę fakt, iż czekamy na decyzję Marszałka Województwa w przedmiotowym temacie, nie zapadły jeszcze ostateczne decyzje w tej kwestii.
Z poważaniem,
Naczelnik Wydziały PU
Mariola Pendziałek |
Czyli w sumie projekt gliwickiej kolei miejskiej jest martwy (poprzednio pytałem o pisma gdzieś tak w okolicy października - w każdym razie jesień). Ale przystanki na Sośnicy, Zabrskiej oraz w okolicy Kopernika by można było zbudować (a przynajmniej o nich myśleć...).
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
| Wysłany: Pią 8:30, 18 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
ale zawsze można zwalić na kogoś innego  . Z nockami tak samo - znowu w KZK i innych gminach sprawa "wisi"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Robak
Dołączył: 02 Cze 2008
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Kopernik
|
| Wysłany: Pią 9:48, 18 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
^^ Wniosek. Kiełbasa wyborcza robiona w pośpiechu przed wyborami, a teraz to już powolutku.
PS. Dziś kolejny artykuł o lokomotywie ZNLE znalazłem. Nie zamieszczam bo podają w nim to co inni więc nic nowego. Jednak cieszy bowiem tak jak PESA promuje i jasno kojarzy się z Bydgoszczą, tak Gliwice zyskają na tak mało powszechnej produkcji jaką są lokomotywy.
Pisałem kawałek o ZNLE w pracy magisterskiej. To stary zakład założony przez Niemców i był połączony z ZNTK. ZNLE działa, ZNTK się wykrwawiło.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 10:15, 18 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Nie słyszałem nigdy o tym połączeniu z ZNTK. A historię ZNLE śledzę od czasu, jak były jeszcze im. Josifa Broz-Tito.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
