Transport szynowy

kaspric

Torowisko na Dąbrowskiego to za duże koszty w porównaniu do zysku. Lepiej przeznaczyć tą kasę na nitkę na poli chociażby.

mark40

m966

Jeśli wierzyć temu raportowi, to nikomu do szczęścia nie jest potrzebny tramwaj w Makoszowach (przeznaczony do likwidacji), a co do tego miałbym jednak pewne wątpliwości. Tak więc, wolałbym zachować pewną rezerwę odnośnie zawartych tam zapisów. Moim zdaniem odcinek Kościuszki - Wójtowa Wieś to jest tylko dojazdówka do pętli (bez większego znaczenia komunikacyjnego) i jeśli byłaby możliwość, to chętnie bym tę pętlę przeniósł z jakieś gęściej zabudowane miejsce (większe napełnienia), do którego prowadziłaby odpowiednio szersza arteria (możliwość wydzielenia trakcji). Przykładem takiego miejsca może być os. Gwardii Ludowej, a arterii - ulica Andersa. To kwestia pewnej optymalizacji przebiegu. Jak wiadomo, lepsze jest wrogiem dobrego.

kaspric

Może z trochę innej beczki, ale przekleję post z SSC. Oczywiście, nie bronię tutaj planów likwidacji tramwajów, ale po prostu na zachodzie też nie zawsze jest tak różowo, jak nam się tutaj wydaje:

wix

Nie lubię tych kolorów na autobusach, ale to malowanie i bryła autobusu z dobudówką na dachu mnie powaliły Smile

. W sumie Hybrid mógłby taka nadbudowę mieć, może wyglądałby nieco lepiej.

m966

^^ To właściwie nie jest dobudówka, a jedynie rodzaj aerodynamicznej osłony.

Robak

Fajnie zobaczyć Solarkę na europejskich drogach Smile

Swoją drogą ja mam mieszane uczucia co do trolejbusów. Tam gdzie są niech się im dobrze wiedzie, lecz wieżę, że autobus elektryczny to kwestia najbliższych lat. Sami wiecie, że trolejbusy mają prócz wieeelu zalet mankamenty, np. w postaci wyjechania spod trakcji i spadku pantografu. Oczywiście to nic złego, łatwo i stosunkowo szybko można to poprawić. Lecz wprowadzenie w przyszłości autobusów elektrycznych da nam te samy korzyści i wyeliminuje część wad (np. tej opisanej powyżej). Dlatego uważam, że nie miałoby sensu wprowadzanie trolejbusów w Gliwicach.

kaspric

^^ ja też tak uważam. Chodziło mi tylko o to, że to była ostatnia linia trolejbusowa w Belgii, a mimo to ją zlikwidowano.

Robak

^^^ To faktycznie kiepsko bo po autobusie widać, że zakupiono go pewnie w przeciągu kilku ostatnich lat.

kaspric

^^ to były tylko testy

m966

Byłem dzisiaj w Sośnicy i stwierdzam, że przy ul. Wschodniej (w pobliżu pętli autobusowej) jest świetny teren do wykorzystania pod ewentualny szybki tramwaj. Wystarczy kilkudziesięciometrowy odcinek toru i stacja P&R, żeby skomunikować sporą część os. Żeromskiego.

Robak

Już za kilka lat będzie tam mniej więcej przebiegała DTŚ. Plany dla tego odcinka są już gotowe. Czy kawałek toru i DTŚ nie kolidowałyby ze sobą?

m966

Wydaje mi się, że DTŚ będzie biegła bardziej na południe. Ten mój placyk jest przy samych zabudowaniach i sąsiaduje bezpośrednio z blokami os. Żeromskiego.

gilbertus86

Tak czytam o tym szybkim tramwaju wzdłuż torów plk, tylko zastanawia mnie w którym miejscu i jak linia będzie przekraczać tory, bo zakładam, że tramwaj ruszałby w Łabędach po północnej stronie, tak by ewentualnie podjechać pod os. Kopernika, tylko w jaki sposób tramwaj miałby przechodzić na stronę południową by w końcu zajechać na Sośnicę?

Robak

Można spróbować zaadoptować na ten cel wiadukt kolejowy przy Sośnicy, którym pociągi z Gliwic kierowały się na Makoszowy. Z resztą nadal kierują tylko towarowe. Można by się do nich doczepić co nie kolidowałoby pewnie znacząco z ruchem towarowym. Ale załatwienie procedur zabezpieczających ruch + batalia z PLK wydają się baardzo trudne.